Le Gouvernement vient d’annoncer la prolongation, jusqu’à la fin de l’année 2026, des aides ciblées accordées à certains « grands rouleurs ». Une nouvelle fois, les entreprises de transport routier en sont délibérément exclues, sans la moindre justification objective. Cette différence de traitement est incompréhensible, profondément injuste et désormais intolérable. Dans les territoires, la colère des transporteurs est immense et ne cesse de monter. Face à ce qui est vécu comme un véritable mépris pour des entreprises indispensables à l’économie et à la vie quotidienne du pays, l’exaspération atteint aujourd’hui un niveau particulièrement préoccupant.
L’OTRE dénonce une décision aussi incompréhensible qu’inacceptable. Alors que le transport routier est, par nature, l’un des secteurs les plus directement exposés à la flambée des prix des carburants, le Gouvernement choisit, une fois encore, de l’écarter des mesures de soutien. Ce choix pénalise directement les TPE et PME du secteur ainsi que leurs salariés, déjà lourdement fragilisés par l’envolée des coûts d’exploitation.
Reconnaître la nécessité d’accompagner les « grands rouleurs » tout en excluant les entreprises dont l’activité repose entièrement sur l’utilisation quotidienne de véhicules revient à ignorer la réalité du secteur. Les véhicules constituent le seul outil de travail des entreprises de transport qui assurent chaque jour l’approvisionnement des territoires, la mobilité des personnes, le fonctionnement des entreprises, des services publics et des établissements de santé.
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L’OTRE demande solennellement au Gouvernement :
- de réintégrer les entreprises de transport routier dans le dispositif d’aide prolongé jusqu’à la fin de l’année 2026 ;
- de verser immédiatement et intégralement les aides encore dues au titre des précédentes vagues ;
- de respecter son engagement quant au versement des aides pour chacun des mois de juin, juillet et août sur la même base que l’aide du mois de mai ;
- de revenir sur tout durcissement des conditions d’éligibilité ;
- d’accélérer les travaux engagés sur la simplification et l’effectivité de l’indexation carburant.
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