Le CNR propose un support d’analyse d’évolution et de prévision des coûts du transport routier de voyageurs (TRV).
Ainsi, sans interférer dans la libre négociation commerciale entre transporteurs et donneurs d’ordres, ce document permet aux entreprises de TRV de se comparer à des tendances sectorielles pour 2025 et à des prévisions, fondées sur des hypothèses prudentes et réalistes pour 2026.
En synthèse :
- Le coût de revient hors gazole d’un autocar scolaire enregistre une inflation en moyenne annuelle de + 2,9 % en 2025.
Parmi les facteurs explicatifs : le poste conducteur, composante prépondérante, qui enregistre une inflation de + 3,6 %.
Depuis deux ans, l’inflation cumulée des coûts hors gazole atteint + 8,5 %. - Pour 2026, le CNR prévoit une inflation des coûts d’exploitation du TRV scolaire hors carburant de + 2,7 %. Le facteur prédominant demeure la composante sociale : + 3 % attendue en 2026 pour les coûts de personnel de conduite.
=> Vous trouverez ci-joint l’étude du CNR
CNR – Evolutions des coûts du TRV – Bilan 2025 et perspectives 2026